它有著名导演贾樟柯牵挂的“站台” 它是“最文艺”的火车站——松江站

　　□记者　秦天　摄报

　　乘轨交9号线至醉白池站，出站往南步行2分钟，就到了被誉为最文艺的“火车站——松江站。这座历经战火洗礼、风雨沧桑的百年老站，依然屹立在人民南路的尽头，迎来送往，为每一位旅者提供方便。

　　站外，几株紫荆花开得娇艳，为车站添了几分春色。候车大厅里，五排座椅上，有旅客在安静候车；天花板上一排排被红色塑料袋套着的吊扇，好似一只只红灯笼。“我每次回昆明都在这里乘车。”在松江打拼多年的陈宇华正在候车，“虽然车站旧了点，但绿皮火车便宜又舒适，性价比高。”

　　松江站保留着浓厚的时代印记。矮矮的站台，旧式的装修，满是年代感。恍惚之中，好似穿越了时光长河。

　　这座“最文艺”的火车站，曾让知名导演贾樟柯念念不忘，也一度成了众多影视剧的取景地。四年前，贾樟柯在微博上发文：“问一下上海朋友，这个火车站还在吗？谢谢”，并且贴出了2000年拍摄《站台》时的松江火车站照片，引发全国网友的热议。而后，吴亦凡和刘亦菲参演的《致青春2》在松江站取景时，吴亦凡在微博晒出一张在站内睡觉的照片，让松江站再次登上网络头条。

　　现在的松江站只是个三等站。但曾经作为沪杭铁路上的重要车站，它也曾有过上海郊区“中心站”的地位。1955年11月，毛主席南下视察到松江，乘坐专列停靠松江站，听取了松江地委的汇报。那时，人们从松江、青浦、金山等地出发前往外地，甚至进出上海市区，都要到这个火车站乘车。松江站曾经日发送旅客逾万人，直到上世纪末本世纪初，周边的高速公路陆续建成通车后，客流量才逐渐减少。

　　这座建于清光绪三十四年（1908年）的火车站，建成后不久地基下沉，又重修建，站厅主要为木结构，之后多次增改建。1937年日军侵华，车站遭遇了“大轰炸”。当时一列满载难民的客车由上海西站发车，停靠在松江站内。不久后，多架日军飞机突然出现在松江上空，朝站内低空投弹，5节车厢当场被炸毁。事后统计，当天轰炸惨案共造成300余人死亡，400余人重伤，其中大多是妇女和儿童。直到1941年该站再次重建，当时所建设的站屋主体结构一直沿用到上世纪末。