增设公共充电桩 缓解居民“充电难”

□ 记者 宋崇

随着新能源车的普及，近年来，不少居民小区在建造之初就引入了运营商参与建设充电桩，供业主共享使用，这类充电桩被叫作“公建桩”。然而，今年8月，位于佘山镇的国贸天悦云庭小区有居民反映，“公建桩”不仅都安装在“产权车位”上，且不能正常使用，新能源车“充电难”问题凸显。对此，小区物业表示会积极协调解决。一个多月过去了，问题解决得如何了呢？记者来到该小区进行了回访。

10月12日下午，记者来到国贸天悦云庭小区三期看到，地下车库中的公共车位上已经安装好了20个公共充电桩。据了解，这些充电桩均为物业联系第三方公司出资安装，目前正在进行系统调试，预计10月20日前后可投入使用。“之前充电比较麻烦，要跑到很远的地方，现在小区安装了公共充电桩后，就比较方便了。”居民覃先生说道。

国贸天悦云庭小区共分三期，以三期为例，共有车位700余个，登记车辆600余辆，其中新能源车占五分之一左右。那么，此次在公共车位安装的20个充电桩能够满足车主的充电需求吗？为此，记者采访了最开始提出诉求的小区居民梅先生。“目前小区大部分车主已经买了产权车位，可以在自己的车位安装专属充电桩，没买车位的居民是少数，其中有电车的也是少数，所以这些公共充电桩目前应该够用了。”梅先生表示。

小区物业经理表示，除了三期的20个充电桩，接下来将在小区一期和二期新增65个公共充电桩，解决小区新能源车辆的充电需求。“二期正在施工，预计11月中旬投入使用；一期可能稍微晚一点，计划12月中旬投入使用。”小区物业项目经理宋敏介绍。

随着公共充电桩陆续投入使用，该小区新能源车“充电难”问题或能得到一定程度的缓解。不过，采访中记者也从小区所在居委会了解到，小区2020年建成之初安装在产权车位上的86个充电桩，由于电源未接、信号不通、型号老化等各种原因，至今都未能正常使用。对此，记者呼吁，相关单位在安装充电桩之时，应尽量考虑周全，避免资源浪费，不要让充电桩成为只能看不能用的“充电装”。

图为小区新安装的公共充电桩。

记者  宋崇  摄