嘉兴南湖机场启动校飞

“校飞021，地面风310，5米/秒，跑道30，可以落地。”

“校飞021，继续往前滑，第二个道口，进入引导线。”

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4月15日上午，一架从北京起飞的中国民航飞行校验中心校验飞机历时约2小时的飞行，平稳降落在嘉兴南湖机场跑道上，留下了一道深深的轮胎印迹。这是嘉兴南湖机场的“初吻”，承载着深远的历史意义。

11时52分，飞机缓缓驶入由水柱构筑的“水门”，接受航空界最高礼仪“水门礼”。这位“贵客”的到来，标志着嘉兴南湖机场校飞工作正式拉开帷幕，该机场也从“建起来”向“飞起来”迈出关键一步。

机务人员打开舱门，身着制服的校飞机组人员逐个走下舷梯，接受欢迎鲜花。校验机组机长薛凯表示，嘉兴南湖机场净空条件好，跟塔台沟通顺畅，距离100多海里时，就建立起了通讯，落地时看到机坪较大、跑道较长，将来起降大型机、中型机都没问题。

“校飞是机场投运前的一个必备程序，也是后期行业验收、试飞、通航运营的先决条件。”嘉兴航空枢纽办主任、校飞保障指挥部现场总指挥周大勇表示，“我们进行了非常充分的准备，成立了地面、空中、后勤保障服务、安保等7个专业工作组，投入大量精力、人力和物力，历经一个半月的筹备，确保校飞顺利进行。”

本次嘉兴南湖机场校飞工作预计7天（具体视天气情况而定），在此期间将由装载专用校验设备的校验飞机，按照规范对机场的导航、雷达、通信等设备进行全面评估和检查，从而将机场设施设备调试到最佳工作状态，为嘉兴南湖机场飞行安全和飞行品质提供重要保障。

嘉兴全球航空物流枢纽项目是我省建设世界一流强港和交通强省“十大标志性工程”之一，定位“客货并举、以货为主”，是全国第二个、长三角第一个专业性航空货运枢纽。嘉兴全力打造全球航空物流枢纽，于2023年4月全面开工建设，将于今年6月建成，后续将进行试飞工作，力争年底投运。

“家门口的机场”投入运行后，在填补嘉兴市民航运输空白的同时，将形成公路、铁路、水运、航空相结合的立体交通运输网络，有力补齐长三角航空运输短板，通过快速通达的交通网络，有效提升周边地区物流运输效率、降低物流成本，为长三角经济高质量发展提供坚强有力的交通运输保障。

飞机一飞，经济腾飞。相关数据显示，以嘉兴为圆点，2小时航程可覆盖占据中国九成GDP的区域，3小时航程能覆盖全球12亿人口，航空物流市场潜力巨大且商务成本优势突出。

机场是未来发展的“金翅膀”。专业性的货运枢纽能够吸引高端产业集聚嘉兴，加快形成航空运输、跨境贸易、生产服务、临空高端制造的产业集群，促进嘉兴市传统产业升级和新质生产力的发展，对于嘉兴市构建现代化物流体系、培育新的增长极具有重要意义。

今年，嘉兴人期盼已久的“在家门口就能乘飞机”的梦想将成为现实。

摘自《嘉兴日报》