嘉兴造！拥有自主“中国芯”

9月15日上午，上海塘申平线沿岸的嘉兴市浙北造船有限公司内，黄浦江流域首艘集散两用纯电动智能船舶——“国峡001号”迎来吉水仪式。

“吉水”是船舶建造过程中的关键节点，象征吉祥顺遂，意味着船舶离开船台，与浩瀚之水亲密接触。上午11时08分，在现场嘉宾的注视中，“国峡001号”平稳入水，刹那间掌声雷动。这艘纯电动智能船舶自此跃入江河，肩负起内河绿色航运的新使命。

承建方嘉兴市浙北造船有限公司总经理金永建难掩激动：“这是我们与国峡新能源科技（上海）有限公司携手响应国家‘双碳’战略、推动绿色航运发展的标志性成果。”

他表示，“国峡001号”采用了纯电力驱动先进动力系统，相比传统动力船舶，具有零排放、低噪声、低能耗、高效率的显著优势。

更令人振奋的是，这艘船拥有一颗自主的“中国芯”。国峡新能源科技（上海）有限公司董事长金德军介绍，该船舶的动力电池、驱动电机、智能控制系统等核心部件实现100%国产化，拥有完全自主知识产权，是我国内河绿色航运转型的一座重要里程碑。

金德军还提到，通过优化的船体设计，“国峡001号”载货率较传统船舶提升30%，在实现降本增效的同时，也为行业提供了可复制、可推广的“中国方案”。

未来，“国峡001号”将投入黄浦江—大治河航线运营。据估算，其每年可减少二氧化碳排放约450吨，以“零污染、零噪声”的运行方式为生态航道建设贡献力量。它不仅是一艘“安全、高效、低碳”的示范船，更将成为服务上海国际航运中心建设、助推长三角一体化高质量发展的重要力量。

嘉兴市港航管理服务中心副主任何晓泉表示，绿色船舶制造业是高端装备制造业的重要组成部分，也是嘉兴打造长三角海河联运枢纽、推动水运经济高质量发展的重要基石。

“‘国峡001号’的顺利吉水，展现了浙北造船的技术实力，也是嘉兴市船舶工业持续升级的生动体现。”

作为上海经济发展的重要增长极，临港新片区长期致力于推动航运业“数字化、绿色化、智能化”发展。中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会特殊综合保税区处（航运处）处长林益松说，“国峡001号”的下水，是临港新片区落实“交通强国建设”、推进内河航运绿色低碳转型的一次重要实践。

摘自《嘉兴日报》