轨交9号线九亭站公交枢纽计划明年底完工

本报讯（记者  夏婷）轨交9号线九亭站公交枢纽新建工程日前进入全面施工阶段，计划明年12月完工。作为区级枢纽之一，该公交枢纽分地上、地下两部分，地上两层，地下为停车库，规划340个停车位，并接入至少6条公交线路，将更为便捷地服务九亭和九里亭片区。

“建成后不仅可以进一步提升轨交9号线九亭站对周边区域的公交服务水平，完善区域交通集散枢纽功能，还能进一步完善城市管理基础设施和静态交通基础设施，缓解周边的停车难题。”项目施工方相关负责人表示。

根据“十三五”期间拟定的《松江区客运交通枢纽布局专项规划》，松江范围规划形成包含1个市级枢纽、6个区级枢纽和承担连接区、镇、村交通功能的28个节点枢纽的公交枢纽网络，即“1-6-28”公交枢纽。

1个市级枢纽即松江枢纽。未来，松江枢纽将形成集国铁、城际、普速、地铁、有轨电车、公交车、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，辐射范围由本区覆盖至上海西、南、东部区域。

6个区级枢纽具体包括辰塔路客运中心枢纽、大学城站客运中心枢纽、泗泾枢纽、九亭站枢纽、车墩枢纽、洞泾站枢纽。其中，车墩枢纽已于2018年率先建成启用。

28个节点枢纽的功能相对“专而精”。其中，佘北大居将设一处公交枢纽；泗洞大居规划的2处公交枢纽已建成；在南部新城区域，位于沪杭铁路东侧的铁东生活片区公交枢纽计划开工，预计于今年10月底竣工验收；轨交9号线佘山站公交枢纽项目位于轨交9号线佘山站东侧，建成后将设3条公交线路。此外，漕河泾临港科技城公交枢纽、石湖荡公交枢纽也在筹划中。

2017年起，一批包括公交停保场、公交枢纽、首末站的公交场站，以及结合轨道交通、有轨电车或铁路等交通系统的综合枢纽建设在松江全面铺开。区交通委的一份公交网络枢纽建设清单显示，南永丰公交停保场将于近期开工，华阳桥公交停保场在方案准备阶段，南部新城5个公交首末站正在同步实施……南永丰公交停保场建成后，将成为全区首个、体量最大的专业公交车辆停保场，设500辆公交车充电位，可供全区现有500余辆电动公交车充电、保养、维修等使用。

根据建设清单，全区公交枢纽建设思路有据可循。“既考虑布局方案的科学性，也充分考虑区域现状和既有特点，保障规划的可操作性、可实施性。”区交通委相关负责人表示，全区公交枢纽建设综合考量了市民出行需求和建设可行性，旨在将枢纽网络越织越密。